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下面附上一則新聞讓大家了解時事
國民黨總統參選人朱立倫推長照政策，主張以長照保險制，推出1100億元的長照保險計劃。民進黨副總統參選人陳建仁30日表示，對於民進黨版長照政策與對手的不同之處，民進黨利用稅收方式來做，比較能達到所得再分配的原則，也可以減少民眾的負擔，所以稅收制是比保險制符合民眾的需要。
陳建仁指出，民進黨本來就有十年長照的計畫，可是後來馬政府執政後，我們發現有財源不足、人力不足、城鄉差距及社區服務不足的現象。因此，未來新的「10年長照2.0版」會改用所謂的稅收制，希望初期能夠用300億的稅收及30億的公務預算來推動長照。
陳建仁強調，希望推動社區的長照服務中心、社區健康照護中心，並且增加人力及資源，同時利用跨部會整合力量，成立長照的推動小組，整合這些力量就能夠提供民眾社區化、小規模且便宜團購多元化的照顧。
至於財政部將長照納入綜所稅扣除額，陳建仁表示，這個部份希望大家再來檢視，民進黨的方式還是利用稅收來做，「我覺得選舉的時候應該要很踏實地提出具體可行的方案」。
工商時報【曾麗芳╱台中報導】
全球自行車鏈條製造龍頭廠桂盟（5306）集團，今年第1季適逢歐美自行車補修旺季，加上併購大陸廠的效益持續發酵，法人估首季EPS有機會超越去年第3季的1.95元、創單季獲利新高。昨（2）日新春開盤首日，在外資持續買超加持下、股價帶量大漲，最高一度衝上135元的1年來新高價；終場股價收在131.5元、上漲了4元，漲幅逾3％。
事實上，桂盟集團受惠於併購大陸蘇州廠的效益發酵，以及歐美自行車修補市場營運持續增長，還有機車零件部門業務成長，去年12月單月合併營收達4.38億元、年增率19.1％，創下歷史同期新高；2016年集團合併營收達40.4億元、年增率18.78％，同樣締造歷史新高。
法人表示，桂盟去年前3季EPS達4.98元，2016年全年EPS有機會挑戰6.5元，可望超越2015年創下的6.22元新高紀錄。
展望2017年，法人分析指出，全球成車大廠巨大、美利達皆預期，歐、美自行車庫存量消化將進入尾聲，且大陸內需市場預料今年也將由谷底逐漸回溫，以及全球自行車變速器大廠SRAM，去年底已發表高單價的12速變速器，可望帶動桂盟10速、11速等高階自行車鏈條的出貨需求。
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